在工廠的管道系統(tǒng)里，球閥因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開(kāi)關(guān)速度快，用得特別廣泛。但很多人都遇到過(guò)球閥卡住、開(kāi)關(guān)費(fèi)勁的問(wèn)題，這不僅會(huì)拖慢生產(chǎn)進(jìn)度，還可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。其實(shí)，球閥卡澀的原因多種多樣，咱們可以從閥門構(gòu)造、流過(guò)的介質(zhì)、安裝情況和日常維護(hù)這幾個(gè)方面找找原因。下面天津閥門品牌丹字閥門的小編告訴大家以下內(nèi)容：
閥里進(jìn)了臟東西，最容易卡住閥門
管道剛建好或者大修完，如果沒(méi)把里面清理干凈，像焊渣、鐵銹、小石子這些雜物，就容易留在球閥里面。要是管道里流的液體、氣體帶著沙子、小顆粒，時(shí)間一長(zhǎng)，這些東西就會(huì)卡在閥芯和閥座中間。開(kāi)閥門的時(shí)候，閥芯轉(zhuǎn)不動(dòng)，輕的話就是卡頓，嚴(yán)重的直接卡死。比如說(shuō)，污水處理廠的過(guò)濾網(wǎng)壞了，頭發(fā)絲、布條這些纖維就會(huì)纏住閥芯；化工廠里輸送硝酸銨溶液，溫度一變化，溶液就會(huì)在閥門里結(jié)晶，把閥芯堵住。
密封面磨壞了，開(kāi)關(guān)越來(lái)越費(fèi)勁
球閥不漏氣、不漏液，全靠閥芯和閥座嚴(yán)絲合縫地貼在一起。要是管道里流的東西腐蝕性強(qiáng)，或者帶著沙子、金屬粉末這些磨人的東西，時(shí)間久了，閥芯和閥座的接觸面就會(huì)被磨出一道道溝。遇到高溫的時(shí)候，閥芯和閥座一熱脹冷縮，形狀就變了，配合得沒(méi)那么緊密了。這時(shí)候開(kāi)閥門，閥芯和密封面之間的摩擦力變大，自然就卡得厲害。還有，要是閥門總開(kāi)一半，介質(zhì)就會(huì)一直沖著一個(gè)地方?jīng)_，把密封面磨得一邊厚一邊薄，開(kāi)關(guān)也會(huì)不順暢。
閥桿和填料配合不好，也會(huì)出問(wèn)題
閥桿就像閥門的 “胳膊”，專門負(fù)責(zé)傳遞開(kāi)關(guān)的力氣。要是填料壓蓋擰得太緊，閥桿和填料之間擠得太死，開(kāi)關(guān)閥門就像徒手?jǐn)Q生銹的螺絲，特別費(fèi)勁。反過(guò)來(lái)，填料用久了老化、磨損，密封不嚴(yán)，里面的介質(zhì)漏出來(lái)，會(huì)腐蝕閥桿，長(zhǎng)出銹斑、結(jié)上硬塊，閥桿根本轉(zhuǎn)不動(dòng)。天氣冷的時(shí)候，要是填料選得不對(duì)，像普通石棉填料，一凍就變硬，失去彈性；天氣熱的時(shí)候，填料又容易碳化，不管哪種情況，都會(huì)讓閥桿卡住。
安裝沒(méi)弄好，又不保養(yǎng)，遲早要出問(wèn)題
安裝閥門的時(shí)候，如果和管道沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，或者閥體被外力壓變形了，閥芯在里面就會(huì) “歪著身子”，開(kāi)關(guān)的時(shí)候就會(huì)蹭到閥腔內(nèi)壁。要是閥門支架沒(méi)固定好，管道一震動(dòng)，閥桿和執(zhí)行器的連接處就會(huì)松動(dòng)，開(kāi)關(guān)也會(huì)不靈活。另外，閥門用久了不保養(yǎng)，里面的潤(rùn)滑脂干了，閥芯軸承、閥桿螺紋這些活動(dòng)的地方就像缺了潤(rùn)滑油的齒輪，摩擦力特別大。要是閥門裝在室外，閥桿螺紋被雨水泡生銹，開(kāi)關(guān)就更難了。
總之，球閥卡澀是設(shè)計(jì)、安裝、介質(zhì)、維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題導(dǎo)致的。發(fā)現(xiàn)閥門卡澀，咱們先看看是不是進(jìn)了臟東西，再檢查密封面、閥桿、填料這些部件有沒(méi)有損壞，丹字閥門提醒大家結(jié)合具體的使用環(huán)境一步步排查，只有找準(zhǔn)病根，才能讓閥門重新靈活起來(lái)，保證管道系統(tǒng)正常運(yùn)行。
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